Переключение скоростей может работать без каких-либо проблем долгое время. Тем не менее иногда бывает, что нужна настройка. Настройка переднего переключателя дело не сложное и не долгое, если делать это последовательно и внимательно.
Что вам потребуется:
- Крестовая отвёртка
- Шестигранный ключ (5 мм)
- Полезно: подставка для велосипеда
Типы монтажа переднего переключателя
С точки зрения монтажа на раму выделяются три типа передних переключателей:
— классический зажим
— с фиксацией к оси каретки, так называемый — E-Type. E-type в настоящее время становится все менее распространенным решением.
— крепление непосредственно к раме, так называемое Direct mount. Чаще всего устанавливается на карбоновых рамах.
Если у вас установлен фиксированный передний переключатель (E-Type, Direct mount), то такие переключатели не предусматривают настройки по высоте. Если же у вас установлен классический переключатель, стоит проверить правильность его крепления. Направляющая должна располагаться примерно на 1-2 мм выше самой верхней точки большой звезды. Также обратите внимание на то, параллельльна ли цепь переключателю. Отрегулируйте высоту.
Перед началом настройкой стоит проверить состояние тросика и манеток, работает ли регулировка натяжки тросика плавно, не нужно ли его почистить и смазать, а может и заменить.
Настройка переднего переключателя — шаг за шагом
На переключателе есть два винта, L для нижнего ограничения цепи и H для высшего ограничения, эти винты препятствуют слетанию цепи с маленькой и большой звёздочки.
- Отсоедините тросик от переднего переключателя (если он ещё не отсоединён).
- Закрутите полностью регулировочный бочонок манетки.
Регулировочный бочонок манетки - Проверьте правильность положения рамки в которую продета цепь по высоте. Она должна быть на 2 мм. выше самой высокой точки звёздочки находящийся под ней. Настроить высоту можно ослабив зажим которым крепится передний переключатель к раме велосипеда.
- Убедитесь, что рамка параллельна звёздам.
- Поместите цепь на самую маленькую звезду на переднем переключателе и на самую большую на кассете заднего колеса велосипеда.
- За настройку нижнего предела переключателя отвечает винт «L». Когда мы его крутим — рамка переключателя перемещается вдоль оси. Нужно настроить её так, что бы цепь не касалась внутренней стенки рамки и между ними был зазор в 2-3 мм.
- Теперь, убедитесь что бочонок манетки (на руле велосипеда) установлен в «1» и прикрутите тросик. Тросик должен быть натянут, но не переусертствуйте.
- Разместите цепь на маленькую звезду кассеты на заднем колесе и на самую большую звезду на каретке.
- Осталось настроить ограничение верхнего предела переключателя. Крутя винт с надписью «H» выставите рамку переключателя так, что бы от цепи до внешней стенки рамки был зазор в 2-3 мм.
Готово!
Комментарии