Виды горных велосипедов

Горными — называют все велосипеды, предназначенные для езды по местности с большим количеством препятствий, например, в лесу или горам. Конечно, рынок предлагает больше свободы выбора, есть модели горных велосипедов разработанных для прогулок по городу и за его пределами (ATB), а есть сверхдорогие профессиональные модели для скоростных спусков по корням и камням (MTB).

По типу амортизации горные велосипеды делятся на:
 — жесткие (rigid) - без амортизации
 — хардтейл (hardtail) - без задней подвески
 — софттейл (softtail) - с деформационной задней подвеской
 — полная подвеска (full-suspension) — с полной подвеской (спереди и сзади)

Различные виды горных велосипедов:

1. ATB
2. Даунхилл
3. Эндуро
4. Фрирайд
5. Триалбайк
6. Хардтейл
7. Диртбайк
8. Фэтбайк
9. Электро MTB

ATB (All Terrain Bike)

Как следует из названия, велосипеды этого типа не совсем горные. ATB — это семейные и рекреационные велосипеды для повседневного использования. Они просты, недороги и практичны. Конструкция ATB велосипедов сходна с конструкцией горных велосипедов, но на них обычно устанавливается самое простое оборудование, не рассчитанное на большие нагрузки. Такой универсальный велосипед идеально подойдёт как для загородных прогулок, так и для поездок по городу.

Даунхилл (DH, Downhill) 

DH — это скоростной велосипед. Конструкция и геометрия рамы ощутимо затрудняют подъём в гору и движение на ровной местности. Все его преимущества можно ощутить только во время съезда вниз по склону. DH оснащены передней и задней амортизацией с большим ходом, более 150 мм, имеют меньше передач и определённо он более прочные и тяжёлые по сравнению с традиционными горными велосипедами. Его средний вес составляет 16-18 кг, а вес некоторых переваливает за 20 кг. На таких велосипедах проводятся спортивные соревнования — «даунхилл» (спуск по склону), на которых достигается сумасшедшая скорость - до 100 км / ч.

Этот велосипед предназначен для спуска с действительно тяжёлых и крутых склонов. Спуск происходит по камням, ямам и корнями, поэтому вся конструкция велосипеда должна быть очень жесткой и прочной. Рама велосипеда DH не большая с низко расположенным центром тяжести, поэтому велосипед очень манёвренный и легко преодолевает технические секции трассы. 

Эндуро (Enduro)

Велосипеды эндуро предназначены для преодоления сложных крутых горных спусков, с массой ям, корней, камней и других препятствий. От даунхилла он отличается тем, что способен и на подъём. Обычно имеют меньший ход амортизаторов по сравнению с даунхилл велосипедами, но так же имеют полную подвеску. Велосипеды этого типа оборудуются амортизационной вилкой с ходом 160 — 170 мм, а также задним амортизатором. Некоторые эндуро велосипеды способны подстраиваться под спуск или подъём одним переключателем. Например, такая возможность есть у Canyon Strive.

Фрирайд (Freeride)

Тип горного велосипеда, разработанный специально для экстремального спорта под названием фрирайд. Фрирайд велосипеды имеют прочную раму, полную подвеску с ходом около 130-160 мм, очень хорошие дисковые тормоза и широкие покрышки. От даунхилл велосипедов отличаются меньшим ходом подвески и укороченной рамой, что улучшает его манёвренность. Так же, в отличие от даунхилла, на фрирайде вы можете без проблем преодолевать подъёмы.

Триалбайк (Trailbike)

Этот тип горного велосипеда — золотая середина между Эндуро и XC. Он был спроектирован так, что бы принести как можно больше удовольствия от езды. Его конструкция позволяет легко подниматься и спускаться по склону, а также получать удовольствие от длинных горных трасс.

Трэйловый велосипед можно встретить как с полной подвеской так и в виде хардтейл. Но главное что отличает его от других типов горных велосипедов — это геометрия. Он спроектирован так, чтобы обеспечить гонщику максимум стабильности и маневренности. Современные трэйловые велосипеды имеют меньший ход амортизации вилки чем у эндуро — около 130-150 мм.

Хардтейл (Hardtail)

Хардтейл отлично подойдёт для езды по местности умеренной сложности. На рынке хардтейлов можно найти три вида колёс: классический — 26 дюймов, компромиссный — 27,5 дюймов и максимальный — 29 дюймов. Чем больше колесо, тем хуже маневренность и больше вес велосипеда. С другой стороны, когда мы с асфальта перебираемся на ухабистые дороги, велосипед с большими колесами будет лучше преодолевать препятствия (ямы, корни, камни и т.п.), и будет более стабильным на спуске. Выбирая размер колеса, в первую очередь следует руководствоваться вашими предпочтениями. В этой группе горных велосипедов амортизация обычно имеет ход около 100 мм.

Диртбайк (DirtBike)

DirtBike это комбинация горного и BMX велосипедов и предназначен для занятий дисциплинами Dirt и Street. Велосипеды в основном используются для езды и трюков в городских условиях. Обычно на него ставятся 26-дюймовые колёса (иногда 24 «, иногда 27,5»), благодаря чему велосипед более манёвренный и им легче управлять. Амортизационная вилка обеспечивает комфорт вождения, рама же, амортизации не имеет. 

Фэтбайк (FatBike)

Фатбайки отличаются от других горных велосипедов тем, что оснащены очень широкими колёсами (от 4 дюймов). Они дают возможность ездить на очень низком давлении в камерах, благодаря чему у велосипеда отличное сцепление с дорогой. Это делает велосипед идеальным для езды в зимнее время, а также при движении по песку. Фатбайки продаются с мягкой вилкой или в полностью жестких версиях.

Электровелосипеды MTB

Электровелосипеды приобретают все большую популярность. Но это не только городские велосипеды — двигатели можно встретить на горных велосипедах от Эндуро до Хардтейл. Хотя они и намного тяжелее обычных велосипедов — это компенсируется поддержкой двигателя. Мощность обычно регулируется с помощью панели управления закреплённой на руле.